最近项目

HGS 将G20概念在北京车展上成功引入。Gundula Schramm 和 Mauricio Espinosa 共同进行了讲解。
G20项目的理念非常巧妙：通过主持人的引领和启发，小组成员进行经验分享和案例分析。让大家共同成长进步,让每个学员从中受益。在欧洲和美国，G20的理念已经有近十年。四月底，G20Mauricio 和HGS CEO Gundula一起在北京车展亮相。第一组已经有十个成员。

我们应该如何设想建立这样一个20国集团？
Gundula Schramm：第一批的企业家，同时也是创始人，他们的企业规模相仿，但不属于其直接的竞争对手。反过来，这些合作伙伴知道他们提出的创始人其他前景。所以圈不断上升到20名成员组成的最大尺寸。每个小组将陪同，由合格的主持人建议。

适用于哪些公司?
重要组成部分是长期坚持。在G20引入一段时间的国家，也有现有的十几年群体，他们有相应良好的工作网络。
Mauricio：一个重要组成部分是长期坚持。在其他国家G20中有的小组已经成立了近20年。

主持人的角色是什么？
所有的经验都表明，G20集团的成功取决于modeator的能力。国际汽车制造商已经尝试过在墨西哥没有任何节制两次 - 和失败两次。在中国的第一次尝试也失败了，前一段时间因为缺乏。

所以说G20小组是一个有规则的自发组织吗？
GS：小组主持人会在某些层面上进行监督与引导，他/她了解自己小组的情况，同时也掌握行业的标准指数可供其参考。还有一个值得注意的现象，成功的小组组员都会主动合作互相鼓励，并同时提升自己的表现。

那么在小组内部呢？
GS：小组内部主持人有三个任务。他需要为小组内会议做准备，并准时参与，这种会议每年需要召开两到三次。他也会基于KPI的表现每个月给每个组员改进建议。此外，如果某个组员有需求，他要会到现场进行现场辅导。
显然，这些任务对于主持人有很高的要求。首先，他们需要具有丰富的一线经验，他们有人曾经是4S店的总经理。
其次，他们需要对组员的心理把握到位。特别是当他们需要根据KPI给予组员建议的时候。这个时候通常需要提出苛刻的问题，忠言逆耳，这就需要主持人懂得如何把握尺度。

这意味着需要对参与小组的企业做最真实的评定？
GS：没错。如果有人提出了一个很好很完美的建议，引起了其他人的兴趣，他们就会就此提出更多的问题，想要了解更多的信息——甚至想要参观这个公司，实地体验这个建议的效果。所以需要提前对这个看似很完美的建议进行考证，去掉过分美化的部分，避免失望的出现。
ME：我们墨西哥小组的一个组员在加入小组之前曾经认为自己的公司是没有任何改进的可能。在加入G20小组之后，他的公司盈利能力提升了300%！其中一个最重要的改进驱动力就是展示给每个员工，他们能力的改进方向。

能不能具体的解释一下？
GS：我举个例子：每位组员都需要在每次组内大会时提出一个自己使用过并且可以保证行之有效的改进方法。所有人对每个方法进行投票，获胜者会获得现金奖励——现金来自于其他组员的口袋。即使他们中只有一个人能获得这次大奖，但是其实每个人都能从这些方法中找到适合自己的方案，对每个人来说都是很有益处的。

G20对于中国的汽车4S店来说是一种新的尝试。您认为在中国市场上，这种尝试的前景如何？
GS：对于中国汽车经销商来说，参与G20项目是一个很好的机会去享用别人的经验，也就是所谓的“协同效应”，并且可以通过交流改善自己的管理能力。正如我们在讲解G20方案时提到的，协同效应与改善管理能力都是中国汽车零售业经理人非常看重的。因为现状是，他们仍然用极为原始与传统的方式与竞争者进行周旋，他们不信任自己的同业者，不愿分享数据，而且在做决策时还要依靠投资人的建议。
在此背景下，各位经理人对于G20所表现出来的热情正说明他们想要做出改变与革新。我们第一个小组已经开始运作了，越来越多的业内人士希望在他们的圈子里介绍这个新的方法。这无疑让G20进入中国的第一步走的非常漂亮。